Movilidad
De uno de cada diez coches a uno de cada cuatro: la electrificación global acelera donde menos se esperaba
Hace cinco años, solo uno de cada diez coches vendidos en el mundo era eléctrico. En 2026, será uno de cada cuatro. Pero el dato más revelador de esta transformación no está donde muchos esperaban encontrarlo. Mientras Europa y Estados Unidos acaparan el debate, países como Vietnam, Tailandia o Turquía están adoptando los vehículos eléctricos a un ritmo que sorprende...
España ya tiene la tecnología para moverse de forma sostenible, pero aún le faltan las certezas que el usuario necesita para dar el paso
España lleva años hablando del coche eléctrico en futuro. Ese tiempo ha pasado. La tecnología existe, la oferta se ha ampliado y los primeros conductores que dieron el paso confirman que los miedos iniciales eran, en buena parte, infundados. Y sin embargo, la adopción avanza más despacio de lo esperado. En el I Foro de Movilidad Sostenible de El Periódico...
Motorola Edge 70 Fusion: batería para tres días y diseño de lujo, pero algo no cuadra en su rendimiento diario
El Motorola Edge 70 Fusion entra por los ojos antes incluso de encenderse: diseño cuidado, pantalla enorme, certificaciones de resistencia y una batería de 7.000 mAh que promete aguantar dos o tres días sin buscar un enchufe. Sobre el papel, parece un candidato sólido en la gama media. Pero tras semanas de uso intensivo, la experiencia real revela una contradicción...
Paco jubiló su SEAT Toledo tras 340.000 km y descubrió que conducir un coche nuevo puede ser más estresante que liberador
Paco y Consuelo salieron del concesionario con su Hyundai Tucson híbrido como quien abandona una sala de embarque sin haber entendido del todo las instrucciones de vuelo: impresionados, algo desorientados y con un pitido de fondo que no sabían cómo silenciar. Atrás quedaba su SEAT Toledo de 1995, 340.000 kilómetros y tres décadas de una relación sin complicaciones: abrir, sentarse,...
Vendido más que cualquier moto de media cilindrada en España: el scooter chino que está reescribiendo las reglas del mercado
7.493 unidades vendidas en su primer año. Casi 4.000 matriculaciones más en lo que va de 2026. El Zontes 368G no solo lidera las ventas de vehículos de más de 125 cc en España: ocupa el tercer puesto del mercado absoluto, por delante de modelos con décadas de historia y el respaldo de grandes marcas europeas y japonesas. Nadie en...
Primer híbrido autorrecargable chino en España: el Omoda 5 SHS promete eficiencia real a un precio difícil de ignorar
La llegada del Omoda 5 SHS al mercado español no es un movimiento más en el avance de la industria china. Es la primera vez que una marca procedente de China lanza en España un híbrido autorrecargable, y lo hace con un producto que, sobre el papel, resulta difícil de ignorar: 224 CV, un consumo declarado de 5,3 l/100 km...
Más de 1.000 km de autonomía y etiqueta CERO por menos de 19.000 euros: BYD lleva el PHEV donde nadie lo había llevado antes
Un utilitario compacto con etiqueta CERO, más de 1.000 km de autonomía total y precio de acceso por debajo de los 19.000 euros. Sobre el papel, la combinación parece imposible en el segmento B, una categoría donde los híbridos enchufables han sido prácticamente inexistentes y donde el Clio, el Ibiza o el 208 han marcado las reglas durante décadas. Eso...